Tur-retur med Flåmsbana
Flåmsbana har blitt beskrevet som en av de vakreste togreisene i verden og er en av de største turistattraksjonene i Norge. Toget går fra enden av Aurlandsfjorden, en fjordarm til Sognefjorden, opp til høyfjellet ved Myrdal Stasjon. Reisen gjennom Flåmsdalen viser Vestlandets natur fra sin aller beste side.
Informasjon
Flåmsbana er en fantastisk togreise fra Myrdal på Bergensbanen og ned til Flåm stasjon, innerst i Aurlandsfjorden.
Hvert år trekker denne spennende jernbanestrekningen til seg folk fra alle verdenshjørner, som gjør Flåmsbana til en av Norges største og mest spektakulære turistattraksjoner.
Godt å vite
Sesong
Vanskelighetsgrad
Varighet
Aldersgrense
Flåmsbana rute og rutetider
Flåmsbana: Flåm–Myrdal–Flåm
I løpet av en time tar toget deg fra havnivå ved Aurlandsfjorden i Flåm til Myrdal, en fjellstasjon på 867 moh. Myrdal er også en stasjon på Bergensbanen, som gjør det enkelt å kombinere Flåmsbana med tog fra/til Bergen eller Oslo.
Fra de behagelige klassiske togkupéene ser du Flåmsdalens varierte landskap gli forbi utenfor. Før toget stiger opp i de mer ufremkommelige delene av dalen, passerer det jordbrukslandskap, gamle Flåm sentrum og kirken fra 1670. Den glitrende blå elva følger jernbanen store deler av turen, og du vil legge merke til små gårder på steder man skulle trodd at ingen kunne bo.
Toget tar en fem-minutters fotostopp ved Kjosfossen, der du kan gå ut på plattformen.
Flåmsbana
Verdenskjent togtur
National Geographic Traveler Magazine har kalt Flåmsbana en av Europas topp 10 togreiser, mens Lonely Planet i 2014 gikk enda lenger og kalte den en av verdens beste togturer. Det er virkelig en opplevelse alle bør gjøre minst én gang i livet, og folk kommer hit fra hele verden for å oppleve den.
Utrolig ingeniørkunst
Jernbanebyggingen startet i 1923 og ble ferdigstilt i 1940. Det skal være en av de største anleggsutfordringene i landet. Den 20 km lange jernbanen er også en av de bratteste på normalspor i verden, der 80% av turen har en stigning på 5,5%. Det er ikke mindre enn 20 tunneler, hvorav 18 ble gravd ut for hånd. En av de tar til og med en 180 graders sving inne i fjellet.
Toget går langs den gamle anleggsveien som ble anlagt for å frakte materialer fra fjorden til fjellet da Bergensbanen ble bygget rundt 1900. Denne veien er nå bedre kjent som Rallarvegen, og er i dag en populær sykkeltur fra Finse til Flåm.
Mer informasjon
Om Flåmsbana
Fun facts om Flåmsbana
- Flåmsbanen er 20 km lang
- Den har 20 tunneler
- Den tok 20 år å bygge
- Den kostet ca. 20 millioner kroner (da den ble fullført i 1940)
- Nålitunnelen (cirka 1300 meter) mellom Kårdal og Pinnalia tok 11 år å bygge
Enveis billetter
For kombinerte reiser med Flåmbanen og Bergensbanen (Oslo), vennligst kjøp billetten på www.vy.no
* Flåm - Myrdal (Vatnahalsen)
Du kan bruke aktiviteten «Gå eller sykle Flåmsdalen» hvis du bare ønsker å reise én vei med Flåmsbana. Disse billettene gjelder kun for avganger fra Flåm, med stopp på Vatnahalsen og Myrdal stasjon.
Opplev mer i Flåm
Vandring ned Flåmsdalen
Kombiner den vakre togreisen, Flåmsbana, med en idyllisk vandring ned den frodige Flåmsdalen tilbake til Flåm.
Flåmsbana, Flåm Zipline og Sykkeltur
Flåm byr på en mengde aktiviteter og av og til er det nesten vanskelig å velge. Vi har derfor satt sammen det perfekte halvdagsprogrammet for deg som ønsker å oppleve en actionfylt tur i Flåmsdalen. Pakken er et skikkelig kinderegg, og kombinerer Flåmsbana, Flåm Zipline og sykkeltur på Rallarvegen.