Pourquoi le Chemin de Fer de Flåm est-il à Faire au Moins une Fois dans sa Vie

Chaque année, la vallée escarpée et fertile de Flåmsdalen et le train emblématique encouragent des gens du monde entier à visiter Flåm. Le Chemin de fer de Flåm, qui relie Myrdal à Flåm, est l'une des attractions les plus populaires de Norvège depuis de nombreuses années. Avec un certain nombre d'autres chemins de fer internationaux, cette ligne figure sur la liste des choses à faire de nombreuses personnes. Que vous aimiez l'aventure ou que vous soyez passionné de trains, c'est une étape incontournable lors de votre voyage en Norvège.

Le mélange de nature sauvage, d'histoire intéressante et de charmantes fermes de montagne rendra votre voyage sur le chemin de fer de Flåm une expérience spectaculaire.

Nous recommandons de visiter le Musée du Chemin de fer de Flåm soit avant soit après le voyage en train pour obtenir la meilleure compréhension de la construction difficile de la voie ferrée. Le musée se trouve juste à côté de la gare et l'entrée est gratuite. Connaissez-vous des passionnés de chemin de fer qui auraient aimé un souvenir unique du Chemin de fer de Flåm ? Vous trouverez de tout, des t-shirts aux blocs de construction dans la boutique près de l'entrée. Sinon, achetez-les en ligne sur Souvenirs de Norvège.

Tout aussi beau toute l'année

Au cours des dernières années, les touristes ont découvert que la vallée de Flåmsdalen est tout aussi magnifique toute l'année, et pas seulement en été. C'est presque plus spectaculaire lors d'une froide journée d'hiver que lors d'une chaude journée de juillet. Les jours où la température est en dessous de zéro et qu'il y a de la neige au sol, cela nous fait vraiment réfléchir aux gens qui ont construit le chemin de fer – mais aussi à ceux qui vivaient ici auparavant. La vallée est une explosion de rouge, de jaune et d'orange en automne, tandis qu'au printemps les cascades sont à leur apogée et les sommets des montagnes sont encore blancs.

Flåmsdalen dramatique

Avec des flancs de montagne abrupts portant les marques évidentes de glissements de terrain, d'immenses cascades, les eaux cristallines de la rivière et le raide Myrdalsberget, peut-être que la meilleure façon de décrire la vallée de Flåmsdalen est « dramatique ». Si vous prenez le train, vous pourrez profiter d'excellentes vues sur tout cela. Vous pourrez voir clairement les trois cascades Brekkefossen, Rjoandefossen et Kjosfossen. Le train s'arrête quelques minutes à cette dernière afin que vous puissiez sortir et sentir la brume de la cascade sur votre peau.

Et combiné avec le vert éclatant ou les fermes et les flancs de montagnes aux teintes automnales, je pense que nous irions jusqu'à dire que la vue est à couper le souffle.

Ingénierie incroyable

Il y a de bonnes raisons pour lesquelles la construction du chemin de fer de Flåm est considérée comme l'un des exploits d'ingénierie les plus audacieux et techniquement remarquables de l'histoire norvégienne. Sa construction a pris presque 20 ans pour cette section de chemin de fer de 20 kilomètres de long, depuis le début des travaux en 1923 jusqu'à l'achèvement du chemin de fer en 1940. La différence de hauteur est de pas moins de 865 mètres entre la station de Flåm, située à l'Aurlandsfjord, et Myrdal, qui se trouve à 867 mètres au-dessus du niveau de la mer. Il y a une pente de 5,5 % sur 80 % du parcours.

Parmi les 20 tunnels, 18 ont été construits à la main. L'un d'eux fait même un virage de 180 degrés, offrant des vues sur la vallée de Flåmsdalen des deux côtés du train. Et oui, il y a bien quelque chose avec le nombre 20 !

Tout simplement, vous ne pouvez qu'être impressionné par cette œuvre lorsque vous voyagez en train en montant ou descendant la vallée.

Musée du chemin de fer de Flåm situé dans l'ancien bâtiment de la gare de Flåm, propose une belle exposition qui présente l'incroyable histoire du chemin de fer. Entrée gratuite pour tous.

Une vallée vivante

Ce voyage en train est absolument magnifique, mais il vous offre également un bon aperçu de l'histoire culturelle. La plupart des fermes situées le long de la vallée étaient occupées et exploitées bien avant l'arrivée du chemin de fer, et les gens y font toujours de l'agriculture. Vous trouverez Rallarrosa Stølsysteri, où l'on fabrique du fromage et d'autres produits à partir du lait de chèvre, à la ferme Kårdal au pied de Myrdalsberget en haut de la vallée. Le vieux centre de Flåm, avec l'église de Flåm et l'école, se trouve un peu plus haut dans la vallée par rapport à ce que nous considérons comme le centre aujourd'hui, et c'est là que vivent la plupart des résidents maintenant.

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Point de départ pour d'autres activités

Le chemin de fer de Flåm n'est pas seulement un excellent voyage en lui-même – il offre également un point de départ idéal pour d'autres activités. Vatnahalsen est un magnifique point de départ si vous aimez la randonnée. Ici, vous pouvez faire le tour de Reinungavatnet, emprunter le Rallarvegen ou descendre à travers la vallée de Flåmsdalen.

Si l'adrénaline est plus votre truc, la tyrolienne de Flåm démarre également à Vatnahalsen. La plus longue tyrolienne de Scandinavie vous emmènera du Myrdalsberget à la ferme Kårdal. De là, vous pouvez louer un vélo et pédaler jusqu'à Flåm. Sinon, vous pouvez marcher jusqu'à la station de Blomheller et reprendre le train là-bas.

Parcourir toute la vallée de Myrdal à Flåm est également un voyage fantastique, et c’est le point le long de Rallarvegen où la neige se dissipe le plus tôt dans la saison. D'abord, vous descendrez les 21 virages en épingle à cheveux de Vatnahalsen à Kårdal. Si Rallarrosa Stølsysteri est ouvert, nous recommandons de vous y arrêter pour une crêpe norvégienne svele avec du fromage de chèvre. La plupart de votre voyage se poursuivra en descente, en passant devant de charmantes petites fermes et le long de la magnifique rivière Flåmselv. Faites attention aux chèvres sur la route ! Faites une halte à l'église de Flåm, qui date de 1670. Si elle est ouverte, cela vaut vraiment la peine de jeter un coup d'œil à l'intérieur pour admirer l'art et les peintures murales.